Rail Transport in Tourism

An analysis of the Vale S.A train on the stretch from Belo Horizonte to Nova Era

Authors

  • Glauce Costa Rodrigues Teixeira UFMG
  • Selma Denize Garófalo Universidade Federal de Minas Gerais
  • Kerley dos Santos Alves Universidade Federal de Ouro Preto

Keywords:

Railway Transport, Tourism, Vitória to Minas Railway, Nova Era, SWOT Analysis

Abstract

This article investigates the relationship between rail transport and tourism, focusing on the Vale line that connects Belo Horizonte to Nova Era, an important route on the Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). The main objective is to analyze how rail transport impacts the region's tourist and socioeconomic development, focusing on the characteristics that make Vale's train attractive to tourists. Through bibliographical research, analysis of historical and operational data, and fieldwork in Nova Era, the study identifies the strengths, weaknesses, opportunities and threats of rail tourism, using SWOT analysis as the main tool.   Seeking to understand how railway infrastructure can boost tourism and socioeconomic development, identifying opportunities and challenges, is necessary due to the relevance of railway transport as a sustainable and culturally rich form of regional tourism. The results reveal that, despite the transport of passengers being secondary on the line, the train offers a rich, scenic and cultural experience, capable of attracting tourists. The research concludes that the railway line plays a crucial role in regional tourism development but requires investment and strategic actions to consolidate itself as a relevant tourist attraction.

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Author Biographies

Selma Denize Garófalo, Universidade Federal de Minas Gerais

Selma Denize Garofalo é formada em Biblioteconomia pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e atualmente é graduanda em Turismo pela UFMG.

Kerley dos Santos Alves, Universidade Federal de Ouro Preto

Pós doutora em Estudos do Lazer pela EEFFTO/UFMG, Pós doutora em Ciências Sociais pelo Centro de Estudos sobre Democracia, Cidadania e Direito do Centro de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra (UC). Doutora em Psicologia pela PUC-MG e estágio Sanduich pela Universitat Autonoma de Barcelona, .Graduada em Administração pela Universidade Federal de Ouro Preto, graduada em Psicologia e em Turismo pelo Centro Universitário Newton Paiva. Especialização em Administração Pública, Especialização em Educação/ Interpretação Ambiental e especialização em Gerenciamento de Empresas. Mestre em Turismo e Meio Ambiente pelo Centro Universitário de Ciências Gerenciais (UNA). Técnica em Química, Técnica em Patologia/ analises clinicas. Professora voluntária da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) Professora do quadro efetivo da Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP) - Coordenadora do Programa de Mestrado em Sustentabilidade Socioeconômico Ambiental e Professora na Escola de Direito, Turismo e Museologia. Professora no PPG Turismo e Patrimônio, Pesquisadora Associada da Cátedra Unesco Água-Mulher-Desenvolvimento (UFOP), vinculada ao Grupo de pesquisa Turismo, Patrimônio, Relações Sociais e de Trabalho (DETUR) e membro do Observatório Internacional de Inclusão, Interculturalidade e Inovação Pedagógica ( OIIIIPe), Diretora Acadêmica (ANPTUR -2022/2024) membro do grupo Trabalho e saúde mental da Associação Nacional de Pesquisa e Pós-graduação em Psicologia (ANPEPP), vinculada ao Núcleo de Pesquisas em Políticas Públicas de Turismo (CET/UNB).

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Published

2025-12-01

How to Cite

COSTA RODRIGUES TEIXEIRA, G.; DENIZE GARÓFALO, S.; DOS SANTOS ALVES, K. Rail Transport in Tourism: An analysis of the Vale S.A train on the stretch from Belo Horizonte to Nova Era. Revista Conecta, São Paulo, Brasil, v. 8, n. 3, p. 46–63, 2025. Disponível em: https://www.fatecrl.edu.br/revistaconecta/index.php/rc/article/view/299. Acesso em: 14 apr. 2026.

Issue

Vol. 8 No. 3 (2025): Revista Conecta

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